Supplementaire VAV Laminaire de Luchtstroomkap van de automatische Controledamp

Productomschrijving

Supplementaire VAV Laminaire de Luchtstroomkap van de automatische Controledamp

De supplementaire Kap van de Luchtdamp

De aanpassings veranderlijke controle van het luchtvolume moet het volume van de uitlaatlucht van de dampkap en het luchtvolume van de ruimte door de verandering van de openingsgraad van het de aanpassingsvenster van de dampkap in het laboratorium aanpassen. Wanneer de dampkap door iemand voor de dampkap, ongeacht de hoogte van venster het openen en de breedte van de Grootte van de luchtinham en de binnenluchtdruk in werking wordt gesteld, controleer altijd nauwkeurig de snelheid van de gezichtswind van de dampkap aan de vastgestelde windsnelheid zoals (0.5m/s); wanneer niemand werkt, zal de snelheid van de windinham van het venster automatisch verminderd worden tot de vastgestelde windsnelheid zoals (0,3 m /s).

Het aanpassings veranderlijke de controlesysteem van het luchtvolume keurt Duitse technologie goed. Het is de meest geavanceerde veranderlijke de controletechnologie van het luchtvolume op het gebied van dampkappen. Het systeem heeft sterk aanpassingsvermogen, minder menselijke interventie, snelle reactiesnelheid, en nauwkeurige klepcontrole. Verminder energieverbruik terwijl volledig het waarborgen van veiligheid.

Toepasselijke gelegenheden: High-end biochemische laboratoria met strenge eisen op veiligheid, energieverbruik en automatisering
systeemstructuur:
Het volledige veranderlijke uitlaatsysteem van het luchtvolume bestaat hoofdzakelijk uit vijf belangrijke delen: de eenheid van de dampkap, de eenheid van de uitlaatventilator, de ventilatoreenheid van de luchtlevering, pijpleiding en computer controleterminal. De structuur wordt getoond in de hieronder figuur.

De eenheid van de dampkap is de meest basis het werkeenheid voor experimentele verrichtingen, en is het definitieve controlevoorwerp van het systeem. Het structuurdiagram van de dampkap wordt getoond in de hieronder figuur. Elke eenheid van de dampkap kan met sensoren zoals verplaatsingssensoren, bemande en onbemande sensoren, en de snelheidssensoren van de oppervlaktewind worden uitgerust. Deze sensoren kunnen de gebruik of het werk status van de dampkap verkrijgen; elke dampkap moet met een controlemechanisme en een regelende klep worden uitgerust om de gehele Diverse parameters verwerking en de uitlaatcontrole van de dampkap te realiseren.
De eenheid van de uitlaatventilator realiseert de uitlaatfunctie van het volledige gebouw. Over het algemeen, wordt een controleerbare veranderlijke frequentiemotor gebruikt om de ventilatorbladen te drijven om stepless uitlaat te bereiken.
De de ventilatoreenheid van de luchtlevering controleert de negatieve drukstatus van de volledige ruimte. Door de opsporing en het oordeel van het binnen en openluchtdrukverschil, verzendt de ventilator van de luchtlevering lucht naar de ruimte om juiste luchtdruk in het laboratorium en een comfortabele werkomgeving in het laboratorium te verzekeren.
De computer controleterminal moet voor experimentators of managers het het werk statuut van het volledige systeem door controlesoftware ver controleren, en controleert specifieke voorwerpen volgens gebruikersrechten.

Programmaeigenschappen:
■Ventilatie van het de Luchtvolume van VAV de Veranderlijke (VAV):

De goedkeuring van vav veranderlijke de ventilatietechnologie van het luchtvolume, geen kwestie hoe de hoogte en de breedte van het regelbare venster van de dampkap veranderen, evenals grootte van de binnenluchtdruk, door het volume van de uitlaatlucht aan te passen, de snelheid van de oppervlaktewind van de dampkap is gewaarborgd constant om te zijn.
■Automatische controle (Auto):

De aanpassings en automatische controle (Auto) strategie wordt goedgekeurd om te verkrijgen of de dampkap in een bemande verrichtingsstaat door de bemande en onbemande sensor is, en controleert automatisch de uitlaatlucht. De snelheid van de gezichtswind is respectievelijk gesloten aan de vastgestelde windsnelheid in de bemande en onbemande staat, zoals (0,35 m/s, 0,3 m/s).
■Groene energie - (Groene) besparing:

Het systeem gebruikt de de aanpassings veranderlijke uitlaat van het luchtvolume en controle van de frequentieomzetting om energieverbruik tot 15% van het traditionele uitlaatsysteem te verminderen, die gebruikers toestaan om bedrijfskosten zeer te drukken, dat groen is, economisch en milieuvriendelijk (Groen).